10月17日，一台6节车厢编组的无人驾驶地铁车辆缓缓驶出中车株机生产车间，即将奔赴上海地铁18号线。
该车辆按照目前地铁车辆全自动驾驶最高标准制造。停在车库内可实现自动唤醒、自检、洗车、出库、回库、休眠等作业;线上运行时，能全自动精准完成载客、停站、开关门等运行使命，并可实现对位隔离、跳跃停车、远程控制等功能。
行驶途中，最高时速可达80公里。运行过程中，可自动诊断、自我修复，线路无高压情况下自牵引;可随环境变化自动调整适应，满足79个场景的使用要求，真正实现了无人干预的“自己跑、自己回、自己检、自己修”。
在安全性能上，按照目前列车最高安全标准设计制造。安全智能系统方面，新增受电监测、轴温检测、障碍物检测、脱轨检测等安全检测体系。防火方面，其防火标准及整车部件防火等级采用欧洲最高标准，列车电气柜、车体底架等均进行了耐火防护升级，并配有防火预警系统。
乘客体验更舒适。列车空调采用复合出风设计，变集中出风为多点分散出风，带给乘客无风感无温差的乘车体验。四季变光变温设计，可根据一年四季环境，自动调节照明亮度和冷暖色温。柔和的内装色彩、简洁的内装布置，提升车厢整体通透性和乘车舒适度。此外，列车内设置智能无线充电装置、智能自调速刮雨器，进一步提升人性化服务。
目前，城市轨道交通正处于超大规模网络运营发展的过程中，全自动驾驶技术作为未来轨道交通市场的发展趋势，更具竞争性。中车株机通过“株机智造”工程，自主研发基于大户数据的车辆全寿命远程跟踪、诊断和维护系统，积极推进全球最高等级全自动驾驶车辆研究，取得重大成效。
