郑州34列204辆A型车架修项目制策划方案通过评审

发布时间:2023-04-26分类:轨道头条来源:郑州中建深铁轨道交通
【轨道交通网-RTAI 智慧城轨网-城市轨道交通门户网站讯】
据郑州中建深铁轨道交通消息称,4月22日,公司组织召开《郑州中建深铁3号线电客车架修项目制策划方案》专家评审会,会议邀请来自深圳地铁、郑州地铁、京港地铁、深圳港铁的行业知名专家参加。


郑州地铁3号线一期工程全长24.488千米,共设23座车站,全部为地下车站,列车采用6节编组A型列车,最高时速80千米/小时。2020年12月26日,该线路开通运营一期工程首通段(省体育中心站至省骨科医院站);2021年6月,郑州地铁3号线一期工程实现全线运营。一期工程配属34列204辆电客车,由郑州中车四方轨道车辆有限公司在荥阳进行制造。


4月11日,郑州市轨道交通3号线二期工程竣工验收会正式召开。本次验收的顺利开展为3号线二期工程本月底通车试运营打下了坚实的基础。二期工程起于3号线一期工程终点航海东路站,向南止于经南十五路路口,线路全长约6.316km,均为地下线,设站4座,其中换乘车站2座。


会上,郑州中建深铁轨道交通车辆部汇报策划方案,就前期架修调研情况、业内既有架修模式分析、架修筹备工作进展、项目制管理体系建设思路、实施方案、可行性分析、激励政策等方面进行详细阐述。专家组对方案各项内容给予高度肯定,根据对业内架修模式、管理经验等方面的理解,结合公司实际运营情况,一致同意通过策划方案评审。


专家组认为,该策划方案的模式适用于当下单线运营的现况,自主维修、委外维修和项目制管理相结合的方式符合电客车架修主流方向,同时,建议公司进一步细化确定人员配置、安全卡控、质量管控等方面内容。

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