项目负责人孙凡皓介绍说，黄山路站—铜山副中心站区间沿着湘江路东西方向布设，长度约为820.4米，“盾构区间主要穿越中风化闪长斑岩、中风化角砾状灰岩、中风化灰岩及溶洞，基岩裂隙岩溶水丰富，地形地质条件比较复杂。”据介绍，目前，黄山路站—铜山副中心站区间除左线盾构贯通外，右线盾构已完成78%。铜山副中心站主体结构已封顶，车站附属结构、站内二次结构正在同步施工。
徐州地铁集团基础设施工程有限公司项目管理二部经理邹飞介绍，截至目前，6号线一期工程全线16座车站已封顶12座，主体结构完成88.9%；28个盾构单线区间已贯通11个，17台盾构机正在施工，盾构区间完成72%；2个矿山法单线区间完成60%。目前，正狠抓各项施工管理要求，指导各标段按序时进度施工作业。
