2月23日，阿联酋宣布启动全国铁路网。阿联酋副总统兼总理、迪拜酋长谢赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆登上中车四方造高速内燃动车组。
谢赫·穆罕默德（Sheikh Mohammed）说：“阿联酋今天成功启动了全国铁路网。它连接全国四个主要港口和七个物流区，每年运输6000万吨货物。我们的铁路网络促进了我们的经济发展。”他表示，该网络是一个国家战略项目，到2050年将产生2000亿迪拉姆的经济影响。
项目介绍（摘自蔚蓝轨迹）
阿提哈德铁路网的二期工程西起与沙特阿拉伯交界的Ghuweifat，东至富查伊拉港口，全长605公里。该网络连接四个主要港口和七个物流区，分别为鲁韦斯、阿布扎比工业城（ICAD）、哈利法港、迪拜工业城、杰贝阿里港、Al Ghail和富加拉港。
施工分为四个工作段，第一个工作段于2020年2月开工。该项目需要建造593座桥梁和交叉路口，以及9条长度为6.5公里的隧道，同时挖掘土方1.2亿立方米。标准轨距网络配备了ETCS Level 2。共计11个承包商、25个顾问和28000名专家参与了该项目。据统计，花费了1.33亿个工作小时来完成，并从180个政府机构获得4万个批文。
货运网络
该货运网络由Progress Rail提供的38台3.4MW EMD SD70机车和中国中车提供的1000辆货车组成。当局已经与包括Stevin Rock和Borogue在内的货运客户签订了合同，该网络预计每年可运送6000万吨货物，为阿联酋经济贡献2000亿迪拉姆（544.5亿美元），还将使道路交通排放量在初期减少21%，到2050年减少40%。
客运
该网络客运服务的启动日期尚未确定，但阿提哈德铁路公司已从CAF和中国中车订购了推拉式列车。阿联酋国家网络的第一阶段，即从Habshan到Shah和Ruwais的264公里线路，于2016年开通。
阿联酋联邦铁路二期项目与中国企业
项目简介
联邦铁路二期计划修建605公里铁路线，从沙特边境连通至阿联酋富查伊拉港口，工程项目分为四个合同段。
A段
2019年3月，阿联酋联邦铁路公司将联邦铁路二期A段授标给了中国建筑联合体，合同额15亿迪拉姆（约合4.09亿美元）。
B&C段
2019年6月，由中国铁建（中国中土）牵头的联合体与阿联酋联邦铁路公司签署了联邦铁路二期工程B&C两个标段的设计与建造（D&B）合同，价值12.65亿美元。
D段
2019年12月，中国中土与阿联酋联邦铁路公司签署了联邦铁路二期工D段的设计与建造（D&B）合同，价值12.65亿美元。
货运设施
2020年1月，阿联酋联邦铁路公司首席执行官与中国电建联合体签订合约，将设计与建设铁路二期项目的货运设施（车站等），合同金额为18.7亿迪拉姆。
铁路车辆
2023年1月31日，中国中车旗下四方股份公司与阿联酋阿提哈德铁路公司签署了客运内燃动车组项目供货合同，包括21辆（3列）运营时速200公里的高速内燃动车组和最多140辆（20列）增购可选项，以及所有相关列车的15年维保服务。
阿联酋内燃动车组项目大事记
01
2022年6月，阿联酋高速内燃动车组在中车四方下线。
02
2022年12月，中车四方造高速内燃动车组在阿联酋第51届国庆庆典上亮相。
03
2023年2月，双方再度携手深化合作，签署运营高速客运内燃动车组合同。
