用人逢喜事精神爽来形容无锡这些年地铁的发展是再合适不过了。在2021年的时候无锡地铁4号线二期、5号线、6号线都已获批，全程大约60公里，前几天无锡地铁4号线二期正式开工建设更是令人喜出望外。在不知不觉中无锡已经实现了区区通地铁，在未来的日子里无锡有望县县通地铁，接下来具体谈一下。
无锡下辖五个区，两个县级市。在中国百强县排行榜中宜兴市排在前10名，江阴是能排在第2名，由此不难看出无锡的县域经济是如此强大，正在建设的S1号线以及未来要建设的S2号线更是令人期待。
江阴市简称澄，而无锡到江阴的地铁S1号线简称为锡澄线。这条线路是在2019年的时候开工建设，预计2024年的时候竣工通车。该工程进展迅速中山公园以及青阳车站主体工程已经封顶，看到这里我的心情非常激动，随到时间的流逝江阴市的地铁梦越来越近了。
江阴实现地铁梦只是时间问题，现在大家最关注的是无锡到宜兴的锡宜S2号线何时能够开工建设。从我目前了解到的情况来看S2号线是分两期建设，一期是从宜兴站出发一路向东到达周铁站，如果是这样的话我估计二期工程才是连接无锡市区与江阴的线路，对于百姓来说在高兴的同时有点遗憾。无锡地铁S2号线一期工程全境是在宜兴市，可以极大地满足百姓的交通出行，宜兴市也算是圆了地铁梦，但还是有些遗憾。毕竟一期工程并不能连接无锡市区，这就意味着宜兴市百姓想要坐地铁到达无锡市区还需要等上好些年才行。
但是不管怎么说宜兴、江阴进入地铁时代只是时间问题，只要我们耐心等待就可以实现，放眼全国能够实现县县通地铁的城市并不多。强如上海金山区还没有地铁，北京的密云区、怀柔区、延庆区没有地铁，天津与重庆更不用多说了。因此对于无锡的百姓来说真的是人逢喜事精神爽，县县通地铁更是可以说明无锡发展均衡，几乎无短板，发展前景不可限量，期待连接县级市的地铁能够早日通车。
