来啦!来啦!来啦!
无锡地铁4号线二期
今天上午正式开工
2022年6月29日开工
预计2026年开通
4号线二期西起于4号线一期工程终点博览中心站,东止于锡士路站,全长8.3公里,设瑞景道站、华庄站、净慧西道站、菱湖大道站、无锡新区站、锡士路站共6座车站,全部为地下车站,平均站间距1.36公里。
无锡地铁4号线二期工程线路途经经开区、新吴区,串联太湖新城核心区、华庄、科教园、新区城际站交通枢纽等片区,是支持城市重点开发区块、扩大太湖新城发展腹地的重要一环,有效补充和完善了既有轨道交通网络,有利于打造双核发展格局,加快形成一城、两核、四片区、六组团的空间结构。
无锡地铁4号线二期
一头连着经开区
一头连着新吴区
线路虽不长但意义不凡
从工程走向示意图看
4号线二期
将与3号线、8号线换乘
还预留4号线三期延伸条件
各站点将促进片区内城市更新
瑞景道站
该站地处华庄城市更新区域西端,位于震泽路与瑞景道交叉路口,沿震泽路敷设,车站出入口预留与远期开发地块连接通道,促进形成集政务中心、办公、商业等多种功能于一体的城市生活中心。
华庄站
该站周边地块已启动大面积城市更新建设,将依托地铁4号线二期激活区域交通功能。
净慧西道站——在此站与远期规划的8号线换乘
该站沿震泽路敷设,车站大厅拟采用大跨结构,有效优化人行流线和乘车空间,建成后可实现太湖新城与新吴区的紧密衔接,加快片区融合发展。
菱湖大道站
该站位于震泽路与菱湖大道叉路口,车站结合周边水环境,利用出入口亲水平台、景观栈桥、低风亭等设计元素,打造波光水韵主题景观,构建有美感、有特色、有气质的城市慢行空间。
无锡新区站——在此站与已建成的3号线换乘
该站内与3号线形成换乘, 出站就是沪宁城际铁路, 对于打造区域交通枢纽、提升硕放机场可达性、增强城市核心竞争力和影响力具有重要意义。
锡士路站——从站后设停车折返线,预留4号线三期延伸条件
该站位于新华路与机场路叉路口,沿新华路敷设,车站出入口兼顾市政过街功能,将有效增强机场路高架东西两侧地块、高架东侧地块与中心城区的联系,促进周边产业集群转型升级,加快打造宜居宜业的产业高地。
地铁4号线二期工程
是无锡市城市轨道交通
第三期建设规划首条开工线路
标志着
无锡新一轮轨道交通建设启动
2021年11月24日
无锡市城市轨道交通第三期建设规划
(2021-2026)
获国家发展改革委批复同意
5年内开建3条地铁
根据当时的批复,同意无锡在2026年前建设地铁4号线二期、5号线和6号线一期>>>
目前进度——
地铁4号线二期>>>正式开工(2022年6月29日)
地铁5号线>>>
地铁6号线>>>工程勘察设计及零星项目招标代理服务等已完成招标
还有备受瞩目的
S1锡澄线、S2锡宜线情况如何了?
S1锡澄线进展顺利
截至6月16日
高架车站已全部封顶
S2锡宜线一期环评报告
征求意见稿公示
5月16日发布
继续期待更多的
无锡地铁好消息吧~