上海轨道交通“十三五”建设期间工程体量大、实施难度高、风险数量多，其中14号线、18号线线路贯穿上海中心城区，工程关键节点多，在工程推进过程中，因周边动拆迁进度、管线翻排、道路翻交、环保要求、居民矛盾、工程自身难题等因素，需要因地因时因事及时调整、制定设计技术方案，以及时推进工程进展。
面对建设高峰期严峻的安全风险形势，技术中心第二党支部三位技术骨干黄小平、卞国强、卢礼顺积极响应集团号召，坚持“一流服务创口碑”，积极投身地铁一线，为建设安全保驾护航。
聚焦需求，解决建设难点
支援一线建设的同志们积极参与项目公司技术创新协助攻克一线建设难题。参研软土地区顶管法、束合管幕法、大体量暗挖冻结法等暗挖建造技术研究，突破了中心城区车站建造技术瓶颈，实现了地铁车站建设的暗挖梦；参与14号线一系列绿色低碳技术研究和应用，为达到安全、节地、节能、节水、节材、高品质室内环境的目标要求，打造14号线全国首条且唯一的绿色最高等级三星级线路，引导城市轨道交通的全面高质量绿色发展贡献自己的智慧。
精细化管理，切实服务现场
在参与建设过程中，三位同志提出了每周设计现场巡检制度，从施工单位提出问题、设计巡检发现问题着手，把问题扼制在第一时间，不给后续工程预留潜在不利因素；提出了设计服务单制度和设计技术考核规定，通过精细化设计技术管理措施，真正做到了时刻服务现场、服务现场时刻。
管控风险，保障建设质量
经集团领导精心筹划、指导和项目参建各方共同努力下，14号线和18号线一期项目风险已安全、有序地完成。三位工程师始终践行地铁建设服务人民出行的初衷，发扬深入一线、踏踏实实、精益求精的工作作风，做好风险源梳理与风险管控策划，紧盯致命性风险管控，及时发现问题，解决问题，为14号线和18号线一期顺利开通运营贡献自己的力量。
