呼和浩特地铁1、2号线现有电梯122台和自动扶梯438台,平均每天连续运行16.5小时以上。根据全国地铁行业研究数据表明,电梯和自动扶梯设备能耗占整个地铁所有设备能耗的4%-5%。因此,研究地铁行业节能降耗,电梯、自动扶梯的节能研究不可忽视。
按照国家、自治区及我市节能降耗文件精神和市交通集团节能降耗标准化建设工作要求,地铁运营公司以“优质服务,降本增效”为原则,2021年1月组织技术骨干编制了适合呼和浩特地铁科学合理的电扶梯设备节能运行方案,并于3月1日正式下发实施,在无人乘坐时自动扶梯启动驻停模式,目前已正式运行1年时间,节能效果到底如何?
节能低碳 环保生活
ENVIRONMENTAL PROTECTION
采取节能措施前:根据能管系统监测数据,以2021年1月份电扶梯设备能耗统计为例,1号线20座车站电扶梯设备总用电量32.5万度,平均每座车站电扶梯设备用电量1.6万度;2号线24座车站电扶梯设备总用电量31.8万度,平均每座车站电扶梯设备
采取节能措施后:2021年3月至2022年2月共计12个月,1号线20座车站电扶梯设备平均每月用电量为18.12万度,平均每座车站每月用电量为0.9万度;2号线24座车站电扶梯设备平均每月用电量为23.5万度,平均每座车站每月用电量为0.98万度。
通过数据对比,采取节能措施后1号线平均每站每月节省电能约0.7万度,1号线20座车站1年共计节省电能约168万度,采取节能措施后2号线平均每站每月节省电能约0.32万度,2号线24座车站1年共计节省电能约92.16万度;全年1、2号线电扶梯设备共计节省电能约260万度,合计降本98万余元。
为国家实现碳达峰碳中和目标,呼和浩特地铁将通过不断研究和改进,科学合理