喜报!天津地铁这三个项目获奖!

发布时间:2021-12-01分类:轨道交通招聘来源:天津地铁运营
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运营集团项目斩获

2021年中国创新方法大赛天津分赛

第六届天津市企业创新方法大赛

三等奖及优秀奖

#创新引领企业发展#

创新引领企业发展

创新方法大赛

由天津市科学技术协会、中共天津市委网络安全和信息化委员会办公室、天津市教育委员会、天津市科学技术局、天津市工业和信息化局、天津市商务局、天津市市场监督管理委员会、天津市人民政府国有资产监督管理委员会、天津市工商业联合会、天津海河传媒中心、滨海新区人民政府、南开区人民政府、西青区人民政府、宝坻区人民政府共同主办的2021年中国创新方法大赛天津分赛暨第六届天津市企业创新方法大赛。

本次比赛共有360个创新方法项目报名参赛,经大赛天津分赛组委会审定,运营集团的“地铁弓网异常磨耗研究”“关于变电设备健康度评价及主动维护体系的研究”均荣获三等奖,“地铁AFC系统智能自动化巡检系统应用研究”荣获优秀奖。

01

地铁弓网异常磨耗研究


“地铁弓网异常磨耗研究”探究环境因素对弓网异常磨耗的影响。针对碳滑板和接触线磨耗建立科学的量化评价标准,将异常磨耗成因分类,进行异常磨耗现象原因实际工况的实验分析。针对磨耗原因,建立接触网参数、状态调整科学管控方法和措施。

“地铁弓网异常磨耗研究”计划未来在电客车加装弓网检测系统,在电客车正常运行时,自动实现接触网、受电弓的实时、动态检测,快速有效的发现接触网或受电弓异常状态,自动记录并提供缺陷位置、缺陷种类、故障等级等相关信息。

02

关于变电设备健康度评价及主动维护体系的研究

“关于变电设备健康度评价及主动维护体系的研究”根据健康度评价可靠性模型,科学评价变电设备状态。结合实时数据,通过模糊算法/案例推理等多参量,对健康状态劣化进行预测预警。同时为维修时间、方式、周期、程度调整提供依据。提高设备可用性,减少盲目机械的定期维修。

“关于变电设备健康度评价及主动维护体系的研究”2018年搭建形成以来,逐渐完善成为覆盖12个设备系统548个维度的综合性评价体系,开展78站次设备健康度评价,针对不同线路变电设备评价等级,先后制定了维修规程调整、关键部件轮转修、开展改造项目、应用新技术等维修调整策略。对比传统维护方式,在设备健康性、可靠性及安全性等方面得到显著提升,在轨道交通行业可广泛推广。

03

地铁AFC系统智能自动化巡检系统应用研究

“地铁AFC系统智能自动化巡检系统应用研究”实现前置服务器的“无人化”巡检工作。在AFC中央系统设置一台自动化巡检服务器,系统内预制巡检命令。通过巡检命令对AFC系统服务器状态进行常规巡视和检修,实现高质量和无人化巡检。同时巡检命令对交换机光口衰减参数的高频采集,实时掌握光衰曲线,实现交换机的“状态修”。

“地铁AFC系统智能自动化巡检系统应用研究”实现巡视和检修过程无需人工干预,通过车站交换机光口功率衰减情况的跟踪,累计发现34次光衰超阈值问题。巡检系统的2个自动化场景,经统计可节约人工工时442.6小时/年,车站级二层交换机达到“状态修”水平。以AFC专业的巡视检修工作为例,自动化巡检系统可替代90%的人工巡视工作,替代25%的人工检修工作,全功能上线后预计可节约1/4的人力成本。

创新引领企业发展

此次获奖是运营集团贯彻“提质、增效、降本”理念的具体体现,在下一步工作中,运营集团将继续坚持市场思维、经营思维、创新思维,为轨道交通事业高质量发展不懈努力!

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