7月20日晚，红山车辆段牵引混合变电所受电成功，正式启用，标志着洛阳地铁1号线供电项目本年度第二个里程碑节点顺利完成。红山车辆段牵引混合变电所受电成功后，为近期运营分公司正式入驻红山车辆段办公及1号线首列车试运行打下了坚实的基础。
此次1号线送电成功的车站有上海市场站、长安路站、武汉路站、秦岭路站、谷水站及红山车辆段，共计6个车站。
为确保送电一次成功，负责此次送电任务的铁建电气化局洛阳城轨1号线供电项目部精心准备，提前制定送电方案，成立了受电启动督导小组、受电启动领导组、受电启动操作组、变电试验及抢修组和应急事故抢修小组，各小组明确职责，层层落实分工。为保证送电安全，市轨道交通集团在送电前组织洛阳地铁1号线全体参建单位在该项目召开了送电前交底告知会，明确送电时间、送电范围及后续管理办法；联合机电设备部、运营公司、设计单位、监理单位以及送电范围内的相关施工单位共同对送电区域进行了送电前条件核查，经确认本次送电满足各项安全条件，7月19日晚开始，送电小组按照既定送电方案由东向西依次送电，7月20日22:00分，红山车辆段牵引混合变电所送电成功，完成了本次送电的全部任务。
此次1号线牡丹广场主变电所至红山车辆段送电成功，为全线送电提供了技术支持，为后续各专业设备单机调试、系统联调联试提供了源动力，也为后期地铁列车冷、热滑以及全线开通试运行奠定了坚实基础。
