苏州市轨道交通7号线工程信号系统采购项目招标

发布时间:2022-07-07分类:招投标来源:苏州地铁
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  项目编号:0706-2140000NJ223

  候选人排名

  投标商名称

  制造商

  制造商国别及地区

  1

  卡斯柯信号有限公司

  卡斯柯信号有限公司

  中国

  2

  交控科技股份有限公司

  交控科技股份有限公司

  中国

  3

  浙江众合科技股份有限公司

  浙江众合科技股份有限公司

  中国

  招标范围:苏州市轨道交通7号线工程信号系统采购项目包含系统设备采购、集成、安装及相关服务,详见招标文件用户需求书。

  项目概况:苏州市轨道交通7号线整体呈南北走向,连接了相城区、工业园区、吴中区等多个城市中心,全线与多条线路换乘,是苏州市轨道交通线网的骨干线路。7号线(莫阳~木里)长约40.3km,全地下敷设,共设站33座,其中换乘站9座,平均站间距约1221m,最大站间距1988.847m(尹中路南站~澄湖东路站),最小站间距696.066m(春申湖东路~相城区行政中心北)。其中,苏州市轨道交通4号线支线包含红庄站(含)至木里站(含),拆解后纳入7号线运营。支线长10.8km,共设车站8座。

  7号线(木里~旺山路)长约1.55km,共设站1座(不含木里站)。向西沿东太湖路敷设,于规划旺山路路口设站与规划21号线换乘。7号线延伸线(莫阳~春丰路)长7.47km,共设4座车站(不含莫阳站),均为地下站,其中换乘站3座,平均站间距1.83km。延伸线新增主变电站1座。

  7号线设一段一场,车辆段位于天鹅荡(由原4号线停车场扩建),在御窑路西侧新建莫阳停车场。本期工程设主变电站2座,分别为赏湖主变电站(与2号线共享),新建蠡塘河主变电站。设置黄天荡控制中心1座,位于通园路站西侧。设置备用控制中心1座。设置维修中心一座,位于天鹅荡车辆段;设置培训中心一座,位于天鹅荡车辆段。

  7号线(莫阳站~木里站)初、近、远期按6辆编组;初期50列/300辆编组列车(含4号线支线新增购9列),本工程7号线(莫阳站~木里站)招标采购41列/246辆编组列车,近期79列/474辆编组列车,远期97列/582辆编组列车。7号线延伸线暂定采购13列/78辆编组列车

   

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