地铁里的“最强大脑”
网络运营控制中心（NOCC）
在未来
它能统一调度指挥
33条地铁线路！
效果图
近日
深圳市轨道交通网络运营控制中心
（NOCC）二期工程
冷水机组大型设备高空吊装作业
顺利完成啦！
标志着项目关键性节点工期目标
已圆满实现
NOCC是深圳地铁二期工程
重要组成部分
集
资源共享协调、应急事件处理协调
信息管理和应用、网络对外协调等
五大
是深圳地铁运营的“大脑中枢”
二期工程属于新基建工程（轨道交通数据中心），具有一短三多（工期短，新设备种类和数量多，专业系统多，接口多），既有线作业复杂（一期已运营数据中心机房、调度大厅内作业，对既有工程进行保护及清点作业），施工空间跨度大（深云车辆段与昂鹅车辆段相距60公里），作业时间不稳定，成品保护困难，科技含量高，调试工作繁杂等特点。
按照线网规划
未来，将有33条线路接入该中心
成为全国接入线路最多的地铁控制中心之一
此次吊装施工位于深云车辆段
NOCC网络运营控制中心
A栋塔楼15层屋面顶部
室外道路完成面标高为3.6m
吊装高度为96m
吊装作业的主要任务为
A塔顶楼屋面蒸发式冷水机组
和钢制蓄冷罐设备的吊装至基础面就位
其中
主要吊装设备为蒸发式冷水机组4台
钢制蓄冷罐6台及组合配件、电缆等
总重量达100余吨
根据现场踏勘情况
采用全地面起重机来进行吊装工作
配备的辅助设备及配件包括50T吊车1台
配重运输车5台、副臂及塔况运输车3台
吊车所有的组装及拆除工作
都在车辆段内协调的吊装场地进行
为确保冷水机组大型设备
高空吊装顺利完成
深圳地铁联合施工单位中铁四局项目部
集全员智慧力量
甄选最优的专项吊装方案和安全措施
以保证全面落实安全责任
通过各环节的安全要素管理
确保了吊装任务圆满成功
