宝成铁路公交化改造项目已于2022年3月30日正式通过成都市规委会审议，标志着项目取得进一步实质性进展。
根据规划，宝成铁路公交化改造项目起于成都火车北站，止于成都金堂县县城南部临港新城区域附近，线路依次途经成都金牛区、新都区、青白江区、金堂县。
该线路全长48.4公里，其中利用既有宝成铁路25.2公里，新建线路23.2公里，全线共设车站8座。其中，青白江境内设华金大道站、遗址公园站、自贸中心站、城厢古镇4个站点。
据悉，该项目将实行类似地铁运行模式，最小发车间隔5分钟，青白江出发最快28分钟飙拢成都市区，通过成都火车北站接驳主城区地铁网，进一步加密青白江与成都城区的路网联系。
同时，从近期关于青白江区轨道交通规划的官方回复来看，宝成铁路公交化改造项目将成为青白江区短期内唯一有可能实现的城市轨道交通项目。因此，重要程度不言而喻。
目前，宝成铁路公交化改造项目已被纳入《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》，青白江区正在全力协助市级有关部门、项目业主推进项目决策、报批等前期工作。
根据最新消息，该项目有望在今年内动工，三年后建成投运。
▲成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划（部分）
届时，必将给沿线居民的出行及区域经济发展带来极大的促进作用。值得期待……
