3月31日，1号线三期天水路停车场出入场线区间右线顺利贯通，为1号线三期贯通的第6条盾构单线区间。
天水路停车场出入场线区间右线全长893.065米，线路沿新蚌埠路向北敷设。盾构施工穿越地层主要为黏土层，盾构机需先后下穿多个结构物，周边环境复杂，地下管线密集，具有风险系数高、施工难度大的特点。
为确保区间顺利贯通，合肥轨道集团主动作为，一手抓疫情防控、一手抓安全生产，扎实做好进场人员的安全教育培训、“双码”及核酸检测报告的核验工作。同时在施工中，积极克服渣土外运、材料供应、气象天气因素的影响，严格落实盾构掘进、管片拼装等过程中的安全监控，顺利实现区间贯通任务目标。
截至目前
1号线三期3座车站主体及附属结构已全部封顶，8条盾构单线区间已有6条贯通，轨道铺设已完成1492米，占铺轨总量的12%；机电系统设备安装已完成总量的41%。
