这一周
深圳全市按下了缓行键
公交、地铁停运
非城市保障型企业
停止运营或居家办公
虽然地铁建设也进入停工状态
但是宠粉的小轨
还是给大家捎
一些线路截至停工前的进展情况
今天是咱们的 16号线二期 嘉宾 ✨
终点站西坑站和安良站的进度一览~
01
全线多站点更新
西坑站
截至3月8日——
地连墙完成124幅
导墙施工完成736m
冠梁施工完成131m
目前，围护结构临近收尾，冠梁、砼支撑和土方开挖陆续进行施工，即将转入主体结构施工阶段。
# 西坑站为16号线二期工程终点站，与停车场接轨，位于围湖东路与教育路交叉口，车站为岛式站台，主体基坑长348.9m，采用明挖法施工。
# 西坑站~安良站区间右线长951.694m，区间左线长955.112m，采用盾构法进行施工。
安良站
工程进度 ：
1月15日
最后一幅地连墙钢筋笼成功起吊入槽
标志着安良站140幅地连墙顺利收官，提前60天完成业主下达的节点目标任务。
1月24日
最后一根抗拔桩顺利浇筑完成
标志着安良站即将转入主体施工阶段。
3月8日
首件车站主体冠梁钢筋通过业主、设计、监理严格检查验收，一次性验收合格
标志着该车站主体冠梁施工正式启动。
# 16号线二期三工区包含安良站、安良站～福坑站区间。
# 安良站结构形式为明挖地下两层六跨框架结构，车站总长340.7m，车站共设置4个出入口、3组风亭。
# 安良站～福坑站区间为盾构区间，区间总长813米，区间设置1处联络通道。
02
16号线二期
一条深圳东部组团内部交通走廊的轨道干线
地铁16号线二期线路由16号线一期工程起点大运站引出，沿龙岗大道、长江埔路、公园路、沙荷路、惠盐中路敷设，终至西坑站🚏
线路全长约 9.43 km，设站 8 座（其中 2 座换乘站），全线采用地下敷设。新建西坑停车场 1 座。
▲16号线二期线路示意图（站名以实际运营为准）
截止目前，全线最新进展——
围护结构完成 80 %；
土方开挖完成 18 %；
其中，阿波罗站主体结构完成 35 %。
预计2025年建成后
横岗/园山片区居民
就可以横行，更加自由
📍 剧透：
下期将更新16号线二期
福坑站、龙兴站、阿波罗南站
最新进度
我们不见不散~
