从4辆编组列车到6辆编组列车，
再到8辆编组列车，
重庆轨道交通2号线又迎来扩编。
3月15日，
2号线全新的8编组列车
在天堂堡-较场口段空载调试，
编组更长、
载客量更大的8辆编组列车将为乘客带来
▲单轨2号线全新的8编组列车车厢（轨道集团供图）
▲重庆单轨2号线8编组列车
据了解，2号线如今最高日客运量超44万人次。客流的不断攀升，也给2号线的承载能力提出新的要求。为此，轨道集团开展技术攻关，列车从最初的全进口4辆编组列车扩编到国产6辆编组列车，再到如今的8辆编组列车。8辆编组列车上线运营后，2号线李子坝站也将呈现加长版“单轨列车穿楼”景象，给市民带来视觉上的享受。
据了解，2号线全新8辆编组列车兼容ATP/TD及CBTC两套信号系统，可实现列车ATO(列车自动运行系统)驾驶。车体最宽2.98米，最高设计时速每小时80公里，最大载客量1802人，相比6辆编组增加了460人。另外，车门、车内的到站显示器等硬件设施也提档升级。例如车门的净开度由1300 毫米增加至1400毫米，乘客上下车更加方便;车门上方新增43.1寸动态地图显示屏，以及在车厢连接处上方增加了到站显示器，让乘客方便查看列车运行轨迹和到站信息，以便提前做好下车准备。
除了硬件的提升，8编组列车外形设计也更加“飘逸”。2号线8辆编组单轨列车首次采用鼓型车体，车头、车身运用了流线型设计，车身两色交叉丝带的元素，取自重庆独特景色两江交汇，流畅的线条使运行中的列车看起来更加灵动、自然。
本次单轨2号线
将新增12列全新8辆编组列车
待扩编改造全部完成后
线路运能将提升25%
有效缓解客流压力
