天津地铁11号线:劳动竞赛促生产,这些工程节点提气!

发布时间:2021-12-02分类:轨道企业信息来源:天津地铁集团
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6标项目经理部

雪莲南路站~招远路站区间

左线盾构顺利贯通!


11月23日

“启航号”破土而出

天津地铁11号线项目

雪莲南路站~招远路站区间左线顺利贯通

这是全线贯通的第8个区间线路

至此,6标项目经理部也实现了

标段内盾构区间左线全部贯通



区间为单洞单线隧道,左线隧道结构内径5.5米,外径6.2米,全长513.738米。线路自雪莲南路站直线出发,经半径1500米的曲线段,而后转直线进入招远路站。


“启航号”盾构机曾“服役”于天津地铁3号线的盾构施工,后经改造投入于11号线的盾构施工。自10月16日始发以来,项目团队与“启航号”并肩作战,克服了地下城市管线、地震带液化土层等困难,创造了单日最高掘进27米,月掘进472.5米的全线盾构掘进纪录,最终确保盾构施工安全和隧道成型质量双项可控,实现顺利洞通。



10标项目经理部

9120环!

管片厂提前完成年度生产任务

管片堆场


截止11月15日

天津地铁11号线项目

10标项目经理部管片厂

2021年度管片生产突破9128环

提前一个半月完成全年任务


管片厂钢筋笼生产流水线

天津地铁11号线10标项目经理部管片厂位于天津市东丽区无瑕街赛瑞路11号,共有一个管片生产车间和五个管片堆场。其中,管片生产车间包含:钢筋加工区、混凝土拌和区、管片生产区、管片检查区及管片水养区。管片堆场距天津地铁11号线一期工程起点站水上公园西站为33公里;距终点站东丽六经路站为14公里。


管片厂自主开发的智慧管片信息化管理系统,可以对管片生产的全过程进行管理并指导现场生产,从砂石料、钢筋等原材料进场、钢筋笼的加工安装、混凝土的拌合浇筑、管片蒸养水养、储存运输等每一个环节都进行实时数据的收集监控管理,真正做到智能化生产,日常量最高可达44环。


8标项目经理部

东丽三经路站

主体结构顺利封顶

11月27日,随着最后一车混凝土浇筑完成,8标项目经理部东丽三经路站主体结构顺利封顶。


东丽三经路站位于先锋东路与三经路十字路口南侧,为明挖双层岛式站台车站,车站主体建筑面积8719.44平方米。主体结构封顶后,车展将进入附属结构施工阶段。


东丽三经路站

主体结构顺利封顶

东丽一经路站航拍图

11月18日,8标项目经理部东丽一经路站主体基坑土方开挖顺利完成。


东丽一经路站位于先锋东路与一经路十字路口南侧,为地下双层岛式站台车站,全长222米,标准段基坑深度约为16.9米,宽度为20.7米,土方约8.2万立方米。车站采用明挖法开挖施工,主体基坑土方开挖完成后车站将进行主体结构施工作业。

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