二、轨道交通PIS系统应用场景
整个系统包括了列车广播、内部显示器、V字屏、车厢监控、紧急呼叫设备等。在列车日常运行时它们为乘客提供了必要的列车服务信息，遇见紧急情况可以为乘客提供动态紧急疏散提示与紧急通话等帮助。
场景一：车站出入口
在车站出入口区域，装有LED信息显示屏，提供本站的名称、出入口编号及相应乘车须知，用来引导乘客安全、有序地乘坐地铁。
图片来源：深圳市轨道交通
场景二：站厅
进入站厅，站厅LCD信息显示屏会进行动态宣传视频播放。小伙伴们可以通过这个显示屏，学习安全出行小知识。
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场景三：站台
候车时，站台LCD信息显示屏会提供列车到站时间、方向、日期等有效信息，可以让乘客提前做好乘车准备。大家还可以根据显示屏上的黄色小人和绿色小人，判断车厢拥挤度，从而选择更舒适的车厢。
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场景四：车厢内
列车车厢内也有许多看得见的PIS系统，比如这种LCD显示屏也会显示列车运行的相关信息。
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车门上部的显示屏会显示列车换乘信息、终点站、出入口、电扶梯等，以及列车当前停靠站点和上下站点的信息内容。
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在列车运行和停靠站点之前，或者运行中遇到突发情况，列车上会进行广播报站或播放紧急广播。这些广播信息不仅会通过声音进行传播，还会以文字形式显示在车辆两端上部和车辆两侧的显示屏内。
在列车的车门一侧有明显标示的圆圆小按钮，这是乘客乘车紧急通话按钮。
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PIS系统的应用将地铁变成了一个“出行信息中心”服务乘客安全出行，除了这些还有许多地方能显示地铁乘车信息，大家可以留心哦！
三、轨道交通PIS系统发展历程
相比发达国家，我国轨道交通建设较晚，时间较短，导致我国轨道交通PIS系统行业发展滞后。不过，国内轨道交通建设迅猛，据中国城市轨道交通协会统计数据可知，2018年我国城市轨道交通运营里程已增至5761.4公里，对PIS系统需求大幅增长，PIS系统行业已初具规模。2016年，我国轨道交通PIS系统市场规模已接近10亿元，约为9.6亿元。
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在地铁最早运用PIS后，动车组也开始大规模普及。PIS是分布于动车组上的分布式信息服务系统，主要有四个子系统构成。PIS系统作为与乘客交互的最直接的参与者，在客流组织管理方面发挥着巨大的作用。
目前发展最快的当属除地铁外的城市轨道交通，如轻轨、磁悬浮等城轨列车的车载PIS已经接近100%。不过，作为中国最大交通运输工具的普通火车，其车载PIS的装配量几乎可以忽略不计。
四、轨道交通PIS系统设备市场分析
在整体发展良好态势下，轨道交通PIS系统设备市场、软件市场也显著受益，并催生了一批优秀的厂商。其中，轨道交通PIS系统设备主要可以分为列车广播设备、乘客信息显示设备、影视娱乐设备和视频监控设备，相应的生产厂商如下图所示。
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轨道交通PIS系统软件供应商则主要有东软集团股份有限公司、北京经纬信息技术公司、北京京投亿雅捷交通科技有限公司等。相比之下，轨道交通PIS系统生产企业普遍规模偏小，多为中小型企业。
五、轨道交通PIS系统未来发展趋势
根据“十三五”规划纲要的内容，预计2020年城市轨道交通营业里程将超过6600公里，新建里程达到3000公里，预计地铁里程达到5318公里,按照我国城市轨道交通车辆保有量密度为11辆/公里来保守估计，“十三五”期间我国城轨建设带来的地铁车辆需求增加3万辆，年均增加6000辆。而按照一辆车搭配一套车载PIS系统推测，2018-2023年，地铁PIS系统市场需求每年可保持在4500套以上；到2023年，地铁PIS系统市场需求将达到6596套。地铁PIS系统市场发展空间之大可见一斑。
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