1. 招标条件
本建设项目广梅汕铁路潮安车站提质改造工程已由中国铁路广州局集团有限公司计划统计部以《关于潮安车站提质改造工程建设的指导意见》（广计专批〔2020〕004号）批准建设，项目业主为潮州市潮安区人民政府，建设单位为中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部，建设资金来自潮州市潮安区人民政府，项目出资比例为100%，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况
建设地点：潮州市潮安区。
建设规模：广梅汕铁路龙湖～汕头段位于广东省潮汕地区，北起龙湖站，经潮安、汕头北至汕头站，正线全长22.9km。既有潮安站为梅汕线的中间站，按照货运业务为货运站，距梅州方向新建龙湖站8.08km，距汕头方向汕头北站5.25km。广梅汕铁路潮安车站提质改造工程位于潮州市潮安区的潮安站内，对应正线长1.515公里。工程主要内容为关闭既有广信货场，增建站房4995平及客服等配套设施，改建既有3、4道货运到发线为客运业务办理线，线侧分别新建侧式旅客站台各1座（450m*7.5m*1.25m，局部9m宽），新建旅客人行天桥及楼（电）梯，桥面净宽8m，增建站房及配套等设施，恢复办理客运条件。通过完善车站客运设施设备，利用广梅汕与厦深铁路的路网资源，融入我国客运专线网，有效提高区域铁路服务水平，便捷通往我国内陆地区的各大城市。
主要技术标准：
（1）铁路等级：I级；
（2）正线数目：双线；
（3）旅客列车设计行车速度：120公里/小时；
（4）正线线间距：站内5米；
（5）限制坡度：6‰；
（6）最小曲线半径：一般地段1200米，困难地段800米；
（7）牵引各类：电力
（8）机车类型：客车：动车组；货车：HXD3
（9）牵引质量：4000t
（10）到发线有效长度：850米；
（11）闭塞类型：自动闭塞。
2.2 招标范围
招标范围：潮安车站提质改造工程范围内的第一章中改路建安费用，不含征地拆迁和三电迁改；第二章路基及附属工程；第三章桥涵工程；第五章轨道工程；第六章通信、信号及信息工程；第七章电力工程；第八章房屋；第九章其他运营生产设备及建筑物；第十章大型临时设施及过渡过程；第十一章其他费用。
标段划分：本次施工拟划分为1个标段，即CATZSG-1标：梅汕线K143+985～K145+500广梅汕铁路潮安车站提质改造工程。
计划工期：项目建设总工期为405日历天，计划开工日期2022年3月10日，计划竣工日期2023年4月20日。
2.3 其他说明：无。
