17亿!武汉轨道交通7号线北延线、19号线工程车辆系统采购中标

发布时间:2021-12-09分类:招投标来源:轨道杂谈
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武汉市轨道交通7号线北延线(前川线)工程车辆系统采购项目

一、项目概述:7号线北延线(前川线)工程属于7号线的北延部分,与7号线工程贯通运营,起于黄陂广场站,经黄陂大道、双风大道、川龙大道、盘龙大道、环湖中路,止于7号线一期工程园博园北站(不含),线路全长约36.44 公里。共设站11座(含预留站1座),其中高架站5座(含预留站1座)、地下站6座。新建前川车辆段,预留横店停车场,与2号线在宋家岗主变电站实现资源共享,新建川龙主变电所,控制中心位于三金潭控制中心,暂与轨道交通3、6、7号线共用,后期迁入国博线网中心。

二、招标范围及内容:武汉市轨道交通7号线北延线(前川线)工程初、近、远期均采用6辆A型车编组方案(4动2拖),远期预留8辆A型车编组方案。列车最高运行速度100公里/小时(天阳路以北土建工程预留120公里/小时)。供货范围:(1)30列(共180辆)A型客车;(2)备品备件及易损易耗件;(3)专用工具(含测试仪器);(4)技术资料及图纸;(5)技术培训;(6)相关配套服务。

建设规模:前川线(马池路-前川、北车基地),长34.3公里,投资150亿

中标人:中车长春轨道客车股份有限公司

中标价(万元):113616


武汉市轨道交通19号线工程车辆系统采购项目

建设规模:线路全长21.2公里。

招标范围

一、项目概述:19号线(武汉火车站—高新二路站)工程起于武汉火车站,经武东路、花城大道、花山大道、光谷五路止于高新二路站。线路全长21.2km,全为地下线,共设站6座(全地下站),平均站间距约4km。其中共3座换乘站,在武汉火车站与4/10号线、国铁武汉站换乘,在光谷五路站与11号线换乘,在高新二路站与规划13号线换乘。新建花山车辆段一座,新建主变电所两座,分别与新港线、13号线共用,控制中心设于国博生产指挥中心。

二、招标范围及内容:武汉市轨道交通19号线工程初近远期均采用6辆市域A型车,编组方案4动2拖。列车最高运行速度120公里/小时。供货范围:(1)15列/90辆电动客车;(2)备品备件及易损易耗件;(3)专用工具(含测试仪器);(4)技术资料及图纸;(5)技术培训(包括设计联络、监造、首件验收和人员培训等);(6)服务(包括设计、培训、安装、试验检验、调试、联调、试运行、质量保证、接口协调管理等)。交货期:2023年9月30日前,最后一批设备及备品备件交付到用户现场。

中标人:中车株洲电力机车有限公司

中标价(万元):60938.1

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