近日，石家庄市轨道交通4、5号线一期工程吹响开工号角，更意味着石家庄市轨道交通二期建设正式扬帆起航。
石家庄市轨道交通二期建设规划于今年8月获得国家发改委批复，总建设规模为58.85公里，主要包括4、5、6号线一期以及1号线三期工程。线路全部为地下线，主要覆盖桥西、裕华、新华、长安、鹿泉、栾城等区。石家庄市轨道交通二期规划建设将进一步优化城区空间结构，促进区域协调发展、提升城市功能品质，刷新人民群众出行“幸福指数”，助力提升城市发展能级和综合承载力。项目建成后，石家庄市轨道交通通车里程将达到约140公里。
为加快构建环线体系，同时考虑建设时序，石家庄市轨道交通二期建设先行开工4、5号线一期工程。两条线均是“L”型辅助线，相扣成环，填补了石家庄市西南部、东部、西部、北部片区轨道交通线网的空缺，完善了轨道交通线网的层次。
石家庄市轨道交通4号线一期工程
石家庄市轨道交通4号线一期工程线路全长约22.43公里，共设车站20座，平均站间距约1.16公里，设西岗头车辆段一座。
线路起自玉村南路站，终到东垣东路站，沿汇明路、汇丰路、裕翔街、南二环、建华大街、绵河道及高营大街敷设。主要串联西南教育生活片区、南二环和南三环之间高密度居住区、建华大街沿线密集居住区、高营大街沿线密集居住区、万达广场、建华城市广场商圈等客流集散点。
4号线一期工程设换乘站6座，在红旗南大街站与规划5号线换乘，在桥西留村站与运营2号线换乘，在南王站与运营3号线换乘，在建华南大街站与规划6号线换乘，在北宋站与运营1号线换乘，在光华路站与规划5号线换乘。
石家庄市轨道交通5号线一期工程
石家庄市轨道交通5号线一期工程线路全长约19.9公里，共设车站19座，平均站间距约1.07公里，设宫家庄车辆基地一座。
线路起自宫北路站，终至谈固北大街站，沿红旗大街、新石中路、友谊大街、规划石太北路、市庄路、光华路敷设。主要串联西南教育生活片区、友谊大街沿线密集居住区、石家庄北站、光华路沿线商圈和长安区工业改造片区等客流集散点。
5号线一期工程设换乘站6座，在红旗南大街站与规划4号线换乘，在新石北路站与规划6号线换乘，在和平医院站与运营1号线换乘，在市庄站与运营3号线换乘，在建和桥站与运营2号线换乘，在光华路站与规划4号线换乘。
石家庄市轨道集团总经理付朝立表示，轨道集团将在市轨道办和交投集团的坚强领导下，继续保持“地铁人”干事创业的拼搏干劲，全力以赴做好开工后的各项工作，科学合理、安全有序，按照“前期准备、土建施工、轨道铺设、装饰装修、机电设备安装、运营筹划和初期运营”六个大阶段推进施工。按照工筹计划，4、5号线一期工程将于明年6月份车站主体工程开工，2024年3月份首台盾构始发，并先后经历“洞通”、“轨通”、“电通”、“车通”等重要里程碑节点，预计于2027年实现开通运营。
