地铁列车停站时间为什么不宜过长?

发布时间:2022-01-11分类:轨道交通人物来源:深圳地铁
【轨道交通网-RTAI 智慧城轨网-城市轨道交通门户网站讯】

老铁作为一个

每次踩点打卡上班坐地铁的打工人

回想起有时赶地铁

地铁门在我十步之内关闭的时候

一整个就是心如死灰

应该有不少宝跟老铁

遇到过同样的情况吧


既然这样,那地铁门就不可以晚那么一丢丢关吗?

不可以的哦,地铁列车停站时间是不能过长的


咦,为什么呀?

且听老铁细细讲来

↓↓


地铁列车停站时间

是运营时刻表的一个重要参数

时刻表参数的准确性

不仅是时刻表能够有效执行的保证

更是运输管理精细程度的重要体现


微信图片_20220111085922.jpg

停站时间的设置

考虑以下几个因素


01

根据车站上下车客流情况及列车运行速度指标的设计要求,持续跟进现场的运作情况,适时调整停站时间参数。

02

城市轨道交通是大运量、快速的公共交通系统,对其运行时间、停站时间要求都较高。高峰期行车间隔较小,如果某车站停站时间过长,将导致堵塞后续列车使其在区间停车,造成整条线路运作不顺畅;还影响乘客到达目的地的旅行时间也相应较长。

03

如果列车停站时间过长,导致后续列车在区间停车,对运行安全也产生不利因素。因此,停站时间的设定不宜过长。


微信图片_20220111085925.jpg


所以延长停站时间

这样只会拖慢列车运行周期

那么

怎样才能提高大家的出行效率呢?

要提高大家出行效率

只能是有序出行

只要大家都遵守秩序

先下后上,快下快上

不堵在车门位置,上下车通道通畅

效率自然会大大提高~

分享:

相关文章

未标题-1-01.png

RTAI 智慧城轨网  © 2021 版权所有
ICP备案号:苏ICP备2021034379号-2