3月14日，随着交建南京地铁11号线珠江南站首幅地连墙正式施工，拉开了珠江南站主体结构土建施工的序幕。
珠江南站车站总长515米，为地下双柱三跨岛式车站，围护结构采用地连墙加内支撑形式，共187幅，地下连续墙标准幅宽5.5～7.5m，厚度为0.8米，平均深度41米。自进场以来，项目迅速拉紧“奋斗弦”，在以党建为统领促进项目高质量发展的同时，全体员工以“开局就是高潮，起步就是冲刺”的状态，迎难而上、攻坚克难，比预定开工结点提前4天，为优质完成年度目标任务打牢坚实基础。
南京地铁11号线一期工程位于南京市浦口区，起于浦口区马骡圩站，终于浦洲路站，线路全长约27公里。由中交集团承建的TA02标包含6站7区间，全长9.37公里，均为地下线。
南京地铁11号线是加强江北新区总体规划发展的重要支撑，建成后将串联已建成运营的南京地铁3号线、南京地铁10号线，并与南京地铁S8号线贯通，能更好地发挥江北新区轨道交通线网整体效能，对完善南京市整体交通结构、缓解江北新区的交通压力、促进城市协同发展具有重要的战略意义。
