奋战一
一年之计在于春。长沙轨道以奋力实施“三高四新”战略、抓好“五区建设”为引领，紧盯全年任务目标，以开局即决战、起步就冲刺的坚定决心，把握先机、抢占开局。
推进复工复产 助推一季度“开门红”
长沙轨道组织召开复工复产动员会以来，各部门、中心、子分公司按照复工复产方案，元宵节前累计到岗10000 余人，实现在建项目全面复工复产。同时明确节后人员到位及复工复产具体措施，要求广大干部职工以时不我待的闯劲、只争朝夕的干劲、锲而不舍的韧劲，不负春光起好步，迅速将思想和精力转移到工作中、岗位职责中，快速行动、快速归位，进一步激发工人的“虎劲”，助推一季度“开门红”。
强化生产调度 保障一季度“开门红”
为保障各建设工程顺利推进，公司进一步加大协调保障力度，建立周调度制度，建立周调度机制，以问题为导向、以进度为主线，每周对工程建设现场全方位调度，及时协调解决工作推进过程重难点问题；建立月例会制度，每月召开建设板块月度工作例会，重点通报各项目投资及进度完成情况，并铺排下月工作计划；建立季考核竞赛制度，每季度开展精细化考核暨“轨道杯”劳动竞赛，对质量、安全、进度、农民工工资支付和党风廉政建设等重点检查，并召开讲评会通报情况，以赛促学、以赛促练、以赛促干，掀起在建项目劳动竞赛比学赶超热潮，保障一季度“开门红”。
提速项目建设 确保一季度“开门红”
今年以来，长沙轨道完成投资19.45亿元（占年度计划17.1%），预计一季度可完成投资33亿（占年度计划 29%），确保一季度“开门红”。主要项目提速建设：长株潭西环线一期全线车站全部封顶，部分站点、高架区间及九华车辆基地进行机电安装施工。6号线土建、机电扫尾及运营筹备相关工作有序进行，全线34座车站中公共区装修整体完成超80%，列车到段27列并已完成静态调试19列，正组织开展高速动调、设备的联调联试等工作。1号线北延一期3座车站主体封顶，2座车站开展主体结构施工；3个高架区间开展桥梁结构施工；宿龙桥站-开福区政府站盾构区间双线掘进，鹅羊山站-秀峰山站暗挖区间正在施工。2号线西延二期中塘站已与6号线同步建设，看云路站进行主体结构施工，其余车站正进行土方开挖或围护结构施工。6号线东延段黄花机场T3站正进行土方开挖施工；中间风井正进行主体结构施工。磁浮线接入T3航站楼磁浮T2站主体已封顶；磁浮T3站开展土方开挖施工；磁浮T2站-T3站盾构区间双线掘进。7号线一期工程（云塘站-五里牌站）14座车站开展交通疏解、绿化迁移、管线迁改施工。
聚焦目标任务 奋战“全年红”
2022年，市委、市政府报告中涉司任务共39个市重大项目（含续建、新建、预开工、预备、前期研究项目）。公司盯紧盯牢各项目标任务，聚力聚焦存在的短板和薄弱环节，对照全年投资计划和形象进度要求，按月、按线路下达至各部门、中心、子分公司，并纳入公司的绩效考核范围；大力推进地铁6号线、长株潭西环线一期、1号线北延一期、2号线西延二期、7号线一期工程（云塘站-五里牌站）、6号线东延段和磁浮线接入T3航站楼等项目建设，振奋精神加油干，为“全年红”打下坚实基础。
春光无限好，奋斗正当时！身处省市党代会精神深化落实之年，长沙轨道将进一步抬高发展坐标，以
