

万象更新再起航
铆足“虎”劲复工忙
随着新年开工号角吹响
2月16日
中建八局轨道公司
合肥地铁7号线项目
繁华大道站~松谷路站盾构区间
实现左线盾构机顺利始发
项目全员以饱满奋斗激情
跑好新年“第一棒”
繁华大道站~松谷路站区间左线全长1030.478m,隧道开挖直径为6.28m,管片外径6m,区间纵断面为“V”字坡,最大坡度为10.5‰,最小曲线半径450m,区间下穿既有运营地铁车站。
为确保盾构机顺利始发
项目主动作为
在全面落实疫情防控措施的前提下
细致紧凑安排工序
有序排布各项施工作业
先后克服盾构机运输难度大
交叉作业风险高等困难
安全高效地完成了盾构机吊装下井
组装调试、始发条件验收等各项关键工序
顺利实现了盾构始发目标
为工程后续施工以及洞通奠定了基础
合肥地铁7号线一期工程
西起松林路站,行至终点天津路站
线路全长约18.85公里
均为地下线路
该线路是合肥市轨道交通网络中
西南部的 L 型加密型线路
网络化效应明显
建成后,将进一步强化滨湖新区城市中心作用
增强中心城区辐射带动能力
引导产业布局和功能优化
促进开发区的快速发展
复工复产正当先
“虎”力全开创新局
接下来,项目全体员工将
以起步即冲刺的奋斗姿态
助力项目高质量发展
确保实现完美履约