2月14日，象山举行宁波市域铁路象山线建设誓师大会。根据宁波市轨道交通集团2022年工作任务安排，本项目争取年底开工动建。象山表示，将以最快速度、最高效率抓推进，确保11月底前完成20万平方米房屋征迁、1900亩土地征收任务。
据了解，宁波市域铁路象山线工程自轨道交通4、7号线换乘站小洋江站引出，经云龙、横溪、塘溪、咸祥后跨越象山港，后经贤庠、大徐进入象山县城设置人民广场站、南部新城站后至线路终点大目湾站，预留远期延伸至石浦条件。线路全长约61.45km，全线设横溪车辆段1座及南部新城停车场1座，项目投资估算总额约252亿元，计划2027年上半年通车运营。
宁波市域铁路象山线是国家发改委批复的《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》项目，也是宁波市“十四五”期间规划建设的重点项目。宁波市域铁路象山线是宁波市域（郊）铁路网中的南翼骨架线，连接宁波主城与象山，支撑城市空间向南拓展，是宁波高质量发展建设共同富裕先行市的重要交通载体之一，将承载起构建共同富裕场景的重大使命，有利于促进宁波南部片区发展，带动沿线旅游等产业升级，将为区域协同发展、共建共享提供新的契机。
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该项目起点宁波地铁4号、7号线小洋江站，象山段近期终点站大目湾，远期延伸至石浦。全长61.45公里、设站10座，其中象山段30.3公里、设站5座。沿线主要经过鄞州区云龙镇、横溪镇、塘溪镇、咸祥镇、象山县贤庠镇、大徐镇、主城区，设计时速160公里，运行全程约30分钟，最大发车间隔不超过15分钟，初步匡算总投资约252亿元，计划2027年通车运营。
开通后，实行公交化运营，无缝衔接宁波市地铁系统，全面融入宁波半小时经济圈。
