深圳地铁14号线预计下月底全线热滑,还有这些线路进展!

发布时间:2022-02-14分类:轨道企业信息来源:深圳市轨道交通
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对轨道建设的无比关心

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这不,宠粉如本仙女

今天就给大家汇总一波

深圳在建地铁线路的最新进展

(今天偷个懒,先汇总一部分线路)

- 三期调整工程-

罗湖、盐田两条地铁延长线在建

5号线西延

地铁5号线西延线起自目前5号线终点站黄贝岭站,终至大剧院站,线路全长约 2.9 km。

全线设 3 座车站,其中大剧院站可与地铁1号线、2号线换乘,预计 2025 年通车

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▲ 5号线北延线路示意图(站名以实际运营为准)


截至目前——

东门路站主体结构累计 25%,土方累计 40%;

建设路站围护结构累计 85%,车站主体结构累计 20%;

大剧院站围护结构累计 85%,主体结构累计完成 20%。

8号线二期

地铁8号线二期工程从8号线一期工程的终点站盐田路站末端接出,东延至小梅沙,全长约 8 km。

全线设 4 座车站,均采用地下敷设。预计 2024 年通车

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▲8号线二期线路示意图(以实际建成为准)


最新进展

截至目前,全线 4座车站主体围护结构已全部完成,土方开挖已完成 100%,主体结构已完成 100%,区间盾构已完成 46%。

其中,全线 4 座车站全部封顶,3盾构隧道(盐北区间左、右线、北盐左线)已贯通,全线区间盾构已始发 9 台次。

- 四期工程 -

5条在建地铁线涉及多个行政区

6号线支线

6号线支线起自光明区6号线光明站,止于深莞边界,线路全长约 6.13 km,共设 3 站 4 区间。

其中光明站为6号线支线与6号线的换乘站。预计 2022 年通车

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▲6号线二期线路示意图(以实际建成为准)


最新进展

截至目前,全线车站及区间主体工程已全部完成,正在实施车站出入口及风井风亭等施工。

1月15日已完成轨通,预计 2月底电通。

12号线

地铁12号线起自南山区左炮台站,自南向北穿越南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区后,终至宝安区海上田园东站。

线路全长约 40.6 km,全线采用地下敷设方式;共设站 33 座,其中换乘站 18 座。预计 2022 年通车

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▲12号线二期线路示意图(以实际建成为准)


最新进展

截至目前,全线围护结构已完成 100%,车站主体结构已完成 98%,盾构区间已完成 100%。

其中,27座车站已封顶 26座,52个盾构区间全部贯通,附属结构已开工 197 个。此外,全线已轨通。

13号线

地铁13号线起自南山区深圳湾口岸,止于宝安区上屋北站,线路全长约 22.4 km。

线路共设车站 16,其中换乘车站 11 座。全部为地下线,线路两端均预留延伸条件。沿线设内湖全地下停车场,出入线与登良东站接轨

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▲13号线二期线路示意图(以实际建成为准)


最新进展

截至目前,全线围护结构已完成 100%;土石方已完成 98.7%;车站主体结构已完成 95.3%;盾构区间掘进已完成 88%。

其中,11座车站已封顶,10个区间双线贯通。

14号线

地铁14号线是深圳市域快线网络中东部首条线路,起始于岗厦北,终于沙田站,全长约 50.34 km。

它连接起福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区,并预留延伸至惠州的条件,共设站 18 座、停车场 1 座、车辆段 1 座、主变电所 4 座。

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▲14号线二期线路示意图(以实际建成为准)


14号线全线采用自动化无人驾驶,最高设计速度为 120 km/h。预计 2022 年通车

最新进展

截至目前,全线区间已全部贯通,全线车站全部封顶。全线已实现长轨通,车辆段已接车。

此外,常规机电安装全面开展,设备区装修基本完成,公共区装修已经开始,系统工程有序推进中。

预计 3月底 开始全线热滑。

16号线

地铁16号线由大运站引出,沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设,经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站,

经坪山中心区后沿东纵路、金田路等路敷设至终点田心站。

线路全长约 29.2 km,设站 24 座。预计 2023 年通车

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▲16号线二期线路示意图(以实际建成为准)


最新进展

截至目前,全线车站已封顶,区间已贯通。附属工程主体完成 39%,装修工程结构砌筑完成 90%。

车站装饰装修、常规设备安装、系统设备安装等工程,正在全面推进。

其中,全线铺轨基底已完成 55350 m,占比 88%;铺轨完成 57287 m,占比90%。预计 3月底 电通。

今天仙女怒更7条线路进度

沿线友友们还满意吗

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