12月17日，广东省以视频形式举行2021年第四季度重大项目集中开工暨粤东城际铁路开工活动，省主要领导宣布粤东城际铁路正式开工。中铁设计副总经理石山带队参加了汕头分会场活动，集团公司华南区副总经理王晓亮、华南区副总经理贾焕鹏、项目经理孙军先、线站院院长岳春明、线站院副院长周晓林及项目总体杨欢、李三兵共同参加活动。
▲中铁设计副总经理石山带队参加开工仪式
粤东城际铁路包括汕头至潮汕机场段、潮汕机场至揭阳南站段、潮汕机场至潮州东站段、潮州东站段至汕头段、揭阳南站至揭阳站段，形成“一环一射”总体布局，主要采用高架和地下线路敷设形式。线路总长140公里，新建车站30座，设计速度160km/h，总投资512亿元。本项目连接汕、潮、揭三市中心城区主要经济据点、人口密集区和交通枢纽，项目促进汕潮揭都市圈深度融合，实现汕潮揭都市圈中心城区“半小时通勤圈”和粤东地区“一小时交通圈”，支持汕头加快建设省域副中心城市，推动粤东地区与粤港澳大湾区、海西经济区、华东地区更好更快联接具有重要意义。
其中，本次开工的粤东城际铁路汕头至潮汕机场段位于汕头市、揭阳市境内。本段线路全长45.75公里，新建车站10座，设计速度160km/h，总投资182.29亿元。
▲粤东城际铁路线路平面示意图
项目建成后将采用“小编组、高频次、公交化”的运输组织模式，站台候车、即走即停，减少旅客候车时间，提高出行效率。按计划，粤东城际铁路预计2026年12月全线建成通车。到那时候，汕头人民就可以在家门口坐“地铁”，便捷地穿梭于潮汕三市之间了！
来源：中铁设计集团
