上海市科委科普项目资助
（项目编号：21DZ2310800）
“走近轨道交通科普系列”是从广大市民的角度出发，围绕大家关心的问题，以“一问一答”形式，深入浅出地介绍城市轨道交通科学知识及安全出行要点，望以此激发读者对轨道交通的浓厚兴趣，为各位读者打开一扇了解轨道交通的窗口。
世界上最深的地铁在哪
各个国家、各个城市的地铁站埋深都是不同的。地铁站的结构深度与地质环境和车站是否是换乘站有关。正常的地铁站埋深大约在地下20 m。
俄罗斯圣彼得堡的地铁有很多车站的埋深都超过了50 m。在港铁系统中，最深的车站是港岛线的香港大学站，埋深为70 m。乌克兰首都基辅的地铁1 号线兵工厂站因为设在山体中，因此其距离地表足足有105.5 m。
圣彼得堡地铁站
通往圣彼得堡地铁站台的自动扶梯
然而，这些都不是世界上最深的地铁车站。
朝鲜首都平壤的地铁称得上是世界上埋深最深的地铁，其最大埋深约200 m，相当于60 层高楼的高度。
朝鲜平壤的地铁站的埋深之所以那么深，除了基本的交通运输需求以外，可能还有两方面原因，一是充当防空洞，以备战时所需；二是保护地面建筑不受影响。因此，平壤地铁仿照莫斯科地铁建在很深的地下。
平壤地铁最深处可达地下200 m，平均埋深为100 m，从地面乘电动扶梯到站台需要3 min。
平壤地铁还有一个特点，它没有空调，但由于建造深度够深，因此也能够做到“冬暖夏凉”，这样也省了不少空调费用。
平壤地铁站内部相当豪华，柱子、走廊甚至整个月台都用上好的大理石装饰，顶上装有富丽堂皇的吊灯，两旁各有80 m 长的镶嵌壁画。
平壤地铁站
