重庆东环铁路12月30日全线开通运营,江北机场迎来动车_轨道交通网

发布时间:2022-12-30分类:智慧铁路来源:铁路建设规划
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据中国铁路成都局集团有限公司消息,重庆东环铁路将于12月30日开通运营。


重庆东环铁路是国铁集团和重庆市重点工程项目,设计时速160公里,正线全长160公里,为客货共线双线电气化铁路。沿线经过江津区、巴南区、南岸区、江北区、渝北区、北碚区6个区,串接了团结村中心站铁路物流基地、重庆江北机场航空物流基地、南彭贸易物流基地及东港港区等“三基地一港区”。


线路南起渝贵铁路珞璜南站,向北经珞璜东、南彭、迎龙、龙兴、统景、古路、止于水土站。


重庆东环铁路开通运营前,铁路部门严格按照各项规定和标准,对各专业设备进行了检测,先后完成了项目静态验收、动态验收、初步验收、达标评定及安全评估工作,目前已具备开通运营条件。


重庆东环铁路开通初期,开行重庆北至重庆西、重庆西至水土列车,铁路部门将逐步增加列车开行对数。其中,12月30日起开行2对,全国铁路运行图调整后,将进一步加密动车开行对数。


据了解,重庆东环铁路连接路网中的渝贵铁路、襄渝线、沪蓉线、成渝线、渝怀线、兰渝铁路、成渝高铁、郑渝高铁、西昆高铁(在建)、渝湘高铁(在建)等多条铁路干线。沿线各站与城市轨道交通、城市公交、国铁干线、民航机场等主要公共交通无缝衔接,串联了重庆东站、重庆北站、重庆西站、江北国际机场等综合交通枢纽,将打造铁、空、陆、轨一体化综合交通体系。


沿线各站与城市轨道交通、地面公交等进行便捷换乘,实现沿线组团间、组团与枢纽间快速客运交流。同时与规划的渝西、渝黔高铁进行疏解联络,可为干线铁路节点客流转换提供快速客运通道。


线路建成对于完善重庆铁路枢纽布局,提高运输组织灵活性,满足沿线工业企业物流运输需求,引导城市向外拓展,缓解主城区交通压力,促进区域经济增长,方便市民出行具有重要意义和作用。


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