绵阳日报讯：“绵遂内铁路绵阳至遂宁段启动建设！”12月30日上午10时21分，绵阳三台县潼川镇顺江村凯江东岸，绵遂内铁路绵阳至遂宁段建设启动大会在这里举行。随着一声令下，绵遂内铁路绵遂段进入建设阶段。
绵遂内铁路位于四川盆地腹地，已纳入国家《中长期铁路网规划》《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》，是国省“十四五”规划建设项目。今年9月，省政府专题会议明确按照“一次规划设计、分步分段建设”原则，先期实施绵遂段。日前，在各方共同努力下，绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段可行性研究报告已获得省发改委批复。
绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段，估算投资328.52亿元，计划工期4年，由蜀道集团牵头并与绵阳市、遂宁市人民政府共同筹资建设。
绵遂段新建正线长136.16公里，其中绵阳境内67.61公里，遂宁境内68.55公里。新建桥梁104座69.91公里，隧道50座41.48公里，桥隧比为81.8%，以及建设相关联络线及配套工程。
绵遂段线路起于绵阳南站，途经绵阳涪城区、三台县，至遂宁射洪市、大英县、船山区、安居区，止于遂宁高新站。全线新设绵阳南、三台、射洪、遂宁高新共4座车站，预留芦溪站，引入既有绵阳站、遂宁站共2座车站。
据悉，绵阳至遂宁至内江铁路与在建成达万高铁、规划重庆至遂宁铁路连接，建成后将进一步完善成渝地区双城经济圈铁路网，加快推动区域综合交通运输高质量发展，更好共建轨道上的双城经济圈。
其中绵遂段的顺利实施，是落实“一带一路”、长江经济带、成渝地区双城经济圈等国家发展战略，加快构建“四向拓展、全域开放”格局的迫切需要。
